Airbus A330-200 Asientos
Airbus A330-200 Visión General
El A330-200 es uno de los miembros más significativos y populares de la familia Airbus A330 de aviones de pasajeros de fuselaje ancho. Este avión de pasajeros es una excelente combinación de confort, economía y alto rendimiento, lo que lo convierte en una opción atractiva para muchas compañías aéreas de todo el mundo.
Diseñado para rutas de medio y largo recorrido, el Airbus A330 200 presenta un fuselaje más corto que sus homólogos, lo que lo hace ideal para rutas con poco tráfico de pasajeros o para aquellas que requieren una alta eficiencia operativa. El avión está equipado con motores modernos y aviónica avanzada, lo que garantiza una alta fiabilidad y seguridad de vuelo.
La cabina del Airbus A330-200 puede diseñarse para diversas configuraciones, incluyendo una combinación de diferentes clases de servicio, lo que permite a las compañías aéreas adaptarla con flexibilidad a las diferentes necesidades de los pasajeros. Los sistemas de entretenimiento de última generación y los cómodos asientos hacen que viajar a bordo de este avión sea una experiencia agradable y confortable para los pasajeros.
Diseño A330 200
El diseño del Airbus A330-200 se caracteriza por una serie de rasgos que lo hacen único y lo diferencian de otros modelos, incluido el Airbus A330-300.
Las alas del Airbus A330-200 tienen una aerodinámica óptima y proporcionan una alta eficiencia de vuelo. Tienen una mayor relación de aspecto (relación entre la envergadura y la superficie alar), lo que proporciona una mayor eficiencia aerodinámica en comparación con el Airbus A330-300. Esto ayuda a mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad en el aire, así como a reducir la resistencia y el consumo de combustible.
El Airbus A330 200 está propulsado por dos modernos motores, como el General Electric CF6-80E, el Pratt & Whitney PW4000 o el Rolls-Royce Trent 700, según elija la compañía aérea. Estos motores proporcionan un alto empuje y un funcionamiento económico, lo que convierte al A330-200 en una opción ideal para vuelos largos en diversos rangos.
La principal diferencia entre el A330-200 y el Airbus A330-300 es la longitud del fuselaje. El A330-200 tiene un fuselaje más corto, lo que lo hace más compacto y adecuado para rutas con menor tráfico de pasajeros o que requieran operaciones más flexibles.
Airbus A330-200 Especificaciones Técnicas
Cabina de pasajeros
| tripulación | 2 pilotos |
| Número de pasajeros | 247-406 |
Dimensiones
| Longitud (m) | 58,82 |
| Altura (m) | 17,39 |
| Envergadura (m) | 60,30 |
| Superficie alar (m²) | 361,60 |
| Ancho del fuselaje (m) | 5,64 |
| Ancho de la cabina (m) | 5,28 |
Masa
| Masa vacía equipada (kg) | 120150-120750 |
| Masa máxima al despegue (kg) | 242000 |
| Masa máxima de aterrizaje (kg) | 182000 |
| Masa máxima sin combustible (kg) | 170000 |
| Carga útil máxima (kg) | 36400 |
| Volumen de la bodega de carga (m³) | 136 |
Datos de vuelo
| Alcance (km) | 13450 |
| Velocidad de crucero (km/h) | 871 |
| Velocidad máxima (km/h) | 914 |
| Longitud de despegue (m) | 2770 |
| Longitud de aterrizaje (m) | 1730 |
| Motores | 2 × Pratt & Whitney PW4000 o 2 × General Electric CF6-80E1 o 2 × Rolls-Royce Trent 700 |
| Empuje del motor (kN) | 2 × 303-316 |
| Capacidad máxima de combustible (l) | 139090 |
| Altura máxima de vuelo (m) | 12500 |
Airbus A330-200 Interior
El esquema varía en función de la configuración. El avión tiene varias configuraciones típicas. 253 pasajeros se alojan en una cabina de tres clases (primera / business / clase turista), mientras que el avión en configuración de dos clases tiene hasta 293 asientos.
Además, el plan de asientos del A330-200 puede variar según la aerolínea.
Los Airbus A330-200 asientos de la clase Business tienen una separación de 178-203 cm y una anchura de 51-66 cm. Algunas aerolíneas ofrecen asientos reclinables hasta una posición casi horizontal, lo que permite al pasajero adoptar una postura cómoda para un descanso completo durante el vuelo.
Delante de la clase business hay dos zonas de cocina, un guardarropa y un aseo. Detrás de la pared que separa la clase turista de la business hay otras dos cocinas y dos baños, así como dos salidas de emergencia.
Se trata de los asientos más cómodos para viajar en avión, con amplios y confortables asientos equipados con reposabrazos y reposapiés. Hay un amplio espacio entre los asientos.
El Airbus A330-200 interior es un espacio amplio y confortable diseñado para garantizar un viaje cómodo a los pasajeros que recorren distancias medias y largas. Dependiendo de la configuración específica, este avión puede dividirse en diferentes clases de servicio, entre las que se incluyen clase turista, turista premium y business.
La clase Turista Premium ofrece espacio extra para las piernas y Airbus A330-200 asientos anchos con mayor ángulo de inclinación del respaldo. Esta clase también puede incluir alimentos y bebidas mejorados y una selección más amplia de programas de entretenimiento.
La clase turista en la cabina del Airbus A330 de 200 pasajeros ocupa las filas 5 a 39.
La clase Turista del Airbus A330-200 ofrece un entorno confortable para los pasajeros que viajan distancias medias o largas. Esta clase suele contar con filas de asientos dispuestas en formato 2-4-2 o 2-3-2, lo que significa dos asientos a un lado, cuatro o tres asientos en el centro y dos asientos al otro lado. Esto proporciona comodidad a los pasajeros, ya que permite que todos tengan acceso al pasillo sin tener que pedir a otros pasajeros que les cedan el paso.
Los Airbus A330-200 asientos de clase turista suelen tener parámetros estándar, como una anchura de unos 43-46 cm y una separación entre filas de unos 79-81 cm. Aunque estos parámetros pueden variar ligeramente de una aerolínea a otra, el objetivo principal es ofrecer un espacio cómodo a los pasajeros durante todo el vuelo.
La Clase Turista también suele ofrecer diversos servicios y comodidades, como aperitivos y bebidas durante el vuelo, sistemas de entretenimiento en cada asiento con una selección de películas, series de televisión, música y juegos. Los pasajeros también pueden aprovechar los enchufes para cargar dispositivos y servicios como almohadas y mantas para un viaje más cómodo.
La clase turista del Airbus A330-200 ofrece la combinación óptima de asequibilidad y comodidad, haciendo que viajar sea agradable y cómodo para todos los pasajeros.
Comparación del Plano de Asientos del A330 200
| Línea aérea | Clases / Configuración | Total escaños |
|---|---|---|
| American Airlines Airbus A330-200 | Business / 1-2-1 Premium Economy / 2-3-2 Main Cabin / 2-4-2, 2-3-2 |
247 |
| Alitalia Airlines Airbus A330-200 | Business / 1-2-1 Premium Economy / 2-3-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
256 |
| Air France Airbus A330-200 | Business / 2-2-2 Premium Economy / 2-3-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
208 |
| Air China Airbus A330-200 | Business / 2-2-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
237 |
| Aer Lingus Airbus A330-200 (332) Layout 1 | Business / 1-2-2, 1-2-1 Economy / 2-4-2 |
271 |
| Brussels Airlines Airbus A330-200 | Business / 1-2-1, 2-1-2 Economy Privilege / 2-4-2 Economy / 2-4-2 |
272 |
| Delta Airbus A330-200 | Delta One / 1-2-1 Delta Comfort+ / 2-4-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
234 |
| Airbus A330-200 Condor | Premium Economy / 3-3 Economy / 3-3 |
164 |
| Etihad Airbus A330-200 | Business / 1-2-1 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
262 |
| Eurowings Discover A330-200 Sitzplan | BEST / 2-3-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
310 |
| Iberia Airbus A330-200 | Business Plus / 1-2-1 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
288 |
| Jet2 Airbus A330-200 | Economy / 2-4-2, 2-3-2 | 327 |
| KLM Airbus A330-200 Layout 1 | World Business / 2-2-2 Economy Comfort / 2-4-2, 2-3-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
243 |
| Qatar Airways A330-200 Layout 1 | Business / 2-2-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
272 |
| Turkish Airlines A330-200 Layout 1 | Business / 2-2-2 Economy / 2-4-2, 2-3-2 |
250 |
| Virgin Atlantic Airbus A330-200 Layout 1 | Upper Class / 1-2-1 Premium Economy / 2-3-2 Economy / 2-4-2 |
266 |
